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En el marco del plan permanente de mantenimiento del corredor, continúan los trabajos de bacheo estructural en la Ruta Nacional 14, a la altura de Concepción del Uruguay.
Cuando hablamos de trabajos de bacheo, nos referimos a la reparación de sectores puntuales del pavimento que presentan deterioro por el tránsito y el paso del tiempo.
En este caso se trata de bacheo estructural, una intervención técnica que no consiste en un arreglo superficial, sino en la reconstrucción del sector dañado del pavimento mediante maquinaria especializada y mezcla asfáltica en caliente, lo que permite lograr reparaciones más duraderas.
Cómo se realiza el trabajo
El procedimiento incluye varias etapas técnicas:
Fresado del pavimento deteriorado
Mediante una fresadora de pavimento en frío se retira completamente el material dañado, generando un corte regular que permite reconstruir correctamente el sector afectado.
Preparación del área intervenida
Luego se realiza la limpieza del sector fresado para asegurar la correcta adherencia del nuevo material.
Colocación de mezcla asfáltica en caliente
La mezcla asfáltica es transportada en camiones volcadores y distribuida manualmente por la cuadrilla para lograr el perfil adecuado de la calzada.
Compactación mecánica
Finalmente se realiza la compactación mediante rodillo combinado liso vibrante–neumático, garantizando la correcta densidad del material y su integración con el pavimento existente.
Equipos utilizados
Para la ejecución de estos trabajos se emplearon:
•Fresadora de pavimento en frío
•Camiones volcadores para transporte de mezcla asfáltica
•Rodillo compactador combinado liso vibrante–neumático
•Equipos de señalización y control del tránsito
Este tipo de intervención permite recuperar la estructura del pavimento en sectores deteriorados, mejorar la seguridad vial y prolongar la vida útil de la calzada.
Las tareas forman parte de los trabajos de mantenimiento que se desarrollan en distintos puntos del corredor de la Autovía del Mercosur.
